3 tahun sesudah tersebar, Ferrari Portofino mendapatkan penyegaran untuk kali pertamanya. Dibalut paket bertambah sporty serta membahagiakan, lantas mendapatkan imbuhan M di namanya. beberapa upgrade serta penyempurnaan dibawa untuk mode convertible grand tourer Ferrari ini.
Nama Portofino M ambil formula yang sama dengan 575 M, hampir dua puluh tahun kemarin. M dari Portofino M datang dari singkatan Modificata, memperjelas ada beberapa modifikasi yang diaplikasikan pada versus kelanjutan ini. Melalui versus baru ini, dengan cara bertepatan Portofino versus standard langsung diganti serta tidak dipasarkan lagi.
Seperti nampak lewat spy shot, ubahan visual Portofino M berlangsung melalui styling fascia depan yang bertambah sporty serta agresif. Spoiler depan mendapatkan intake semakin besar dibagian samping, untuk memberikan udara suplai pendingin. Sisi grille terlihat masih sama, dengan sentuhan komponen alumunium yang memberikan dialek kontras.
Ada ventilasi penambahan di dekat roda sisi atas, yang diklaim untuk kurangi drag atau daya halang udara keseluruhnya. Sisi samping masih mempunyai penampilan yang dapat disebut sama juga. Tetapi di belakang, skema knalpot baru sekarang tidak menggunakan silencer. Hingga aliran knalpot bertambah solid serta membuat fascia belakang bertambah streamline.
Design buritan dibikin bertambah seirama dengan penampilan anyar fasad, untuk tingkatkan nilai estetika. Sesaat Ferrari sekarang sediakan pilihan pelek berdesain baru, diantaranya mode palang lima dengan diamond-finish.
Kurangnya ubahan pada exterior rupanya diaplikasikan sisi interior. Ferrari hampir tidak mengganti apa saja pada kabin Portofino M. Cuma gabungan warna baru untuk trim pelapis interior yang ada pada mobil ini. Awalnya pernah diperkirakan kabin akan mengambil style seperti Ferrari Roma, tetapi kenyataannya bukan. Layout dasbor serta serangkaian tombol di kabin masih seutuhnya sama.
