Yamaha MT-09 diberitakan mendapatkan mesin yang semakin besar untuk mode 2021. Ini dilaksanakan untuk sisi dari update untuk penuhi standard Euro 5. Jantung picu itu diduga bertambah dari 847 cc yang ada sekarang ini jadi 890 cc. Tenaga maksimalnya juga makin bertambah jadi 118 Ponsel dari mulanya 115 Ponsel.
Info itu tiba dari Federal Motor Transport Authority Jerman. Beritanya mereka sudah mengeluarkan hasil uji emisi untuk sepeda motor Yamaha dengan code mode MTN890D. Kode itu memperlihatkan peralihan kemampuan motor dari 847 cc jadi 890 cc. Masalahnya jika ikuti nomenklatur ciri khas Yamaha untuk keluarga MT series, memakai MTN850.
Sama seperti dengan MT-07 silinder ganda memiliki volume 689 cc yang memakai MTN690. Serta MT-10 memiliki 998 cc yang mempunyai code MTN1000. Menurut nalar ini, kita bisa mengaitkan jika MTN890D merujuk pada MT-09 baru atau semakin khusus lagi. Tetapi ada peluang jika huruf D di belakang merujuk pada versus SP. Bermakna itu ada tambahan variasi baru.
Data pengujian MTN890 memberikan mempunyai output 88 kW (118 ponsel). Mesin disetel supaya sesuai standard Euro5 serta membuahkan emisi semakin sedikit.
Tetapi sampai sekarang ini belum dapat diketahui dengan cara tepat peralihan mesinnya. Walau nama code memperlihatkan itu dekati 890 cc. Bertambahnya kemampuan satu diantara cara yang dipakai pabrikasi supaya mode mereka penuhi Euro 5. Misalnya pabrikasi Jepang lain seperti Honda dengan Africa Twin CRF1100L yang kemampuannya bertambah. Dari yang awalnya 998 cc jadi 1.100 cc. Begitupun dengan Ducati Multistrada 1260 serta BMW R1250.
Umumnya kontrol emisi yang bertambah ketat berefek negatif pada performa, jadi pabrikasi menebusnya dengan tingkatkan ukuran mesin. Ini memang tidak selamanya dibutuhkan, tapi untuk fragmen yang bertambah bersaing, semakin lebih gampang untuk pasarkan mesin baru. Ditambah dengan penawaran tenaga yang bertambah tinnggi dibandingkan mode lama.
